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[[兵庫県]]生まれ<ref name="Ga" />。[[神戸大学大学院工学研究科]]修士課程計測工学専攻修了後、[[1980年]]トヨタ自動車に入社<ref name="Ga" />。実験部を経て、[[1995年]]製品企画部門へ異動。[[2000年]]米国トヨタに駐在。帰国後の[[2005年]]1月トヨタ自動車第1トヨタセンターZSエグゼクティブチーフエンジニア。同時に13代目[[トヨタ・クラウン|クラウン]]の開発も担当。[[2008年]]6月同社常務役員。同年6月[[トヨタモーターエンジニアリングアンドマニュファクチャリングノースアメリカ]]執行副社長。[[2011年]]5月トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ取締役社長兼COO。[[2012年]]4月トヨタモーターエンジニアリングアンドマニュファクチャリングソースアメリカ取締役社長兼CEO。同年4月[[トヨタ モーター ノース アメリカ]]取締役社長兼COO。[[2013年]]4月トヨタ自動車専務役員。同年6月同社取締役・専務役員。[[2015年]]6月同社[[代表取締役]]副社長、戦略副社長会事務局長、EV事業企画室担当、コーポレート戦略部担当、調査部担当、Chief Risk Officer<ref>[https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/library/securities-report/archives/archives_2015_03.pdf 役員の状況]2015年3月期トヨタ自動車有価証券報告書</ref><ref name="#1"/>。2017年同社取締役副社長に就くとともに<ref>[https://jp.reuters.com/article/toyota-management-idJPKBN1683YP トヨタ、取締役9人に削減へ 代表権は豊田社長と内山田会長のみ]Reuter2017年3月1日</ref>、[[EV C.A. Spirit]]を設立し、同社代表取締役[[プレジデント]]兼務<ref>[https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/library/securities-report/archives/archives_2018_03.pdf 役員の状況]2018年3月期トヨタ自動車有価証券報告書</ref><ref>[https://toyokeizai.net/articles/-/211115?page=2 トヨタがEVシフトに見せる尋常ならぬ危機感豊田社長｢これは生きるか死ぬかの戦いだ｣]東洋経済オンライン</ref>。2019年1月Chief Technology Officer<ref>[https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/board_of_director/shigeki_terashi.html 取締役寺師 茂樹]トヨタ自動車</ref>。2020年4月トヨタ自動車取締役・執行役員Chief Competitive Officer、Chief Project Officer<ref>[https://global.toyota/jp/company/profile/executives/board-of-director/shigeki_terashi.html 取締役 寺師 茂樹]トヨタ</ref>。同年5月[[自動車技術会]]会長<ref>[https://www.netdenjd.com/articles/-/232783 自動車技術会、会長にトヨタの寺師茂樹氏]日本自動車新聞</ref>。2021年1月トヨタ自動車Executive Fellowに就任<ref>{{Cite web|url=https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/34423757.html|title=役員人事、幹部職人事および組織改正について|accessdate=2020/12/3|publisher=トヨタ自動車}}</ref>。この他、[[コンポン研究所]][[監査役]]<ref>[https://www.konpon.com/company/index.html 「会社情報」]コンポン研究所</ref>、[[国際経済研究所]]取締役兼理事なども務めた<ref>[https://www.iies.co.jp/about/executive.html 役員]国際経済研究所</ref>。 |
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== 出典 == |
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2023年4月29日 (土) 00:16時点における版
てらし しげき 寺師 茂樹 | |
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| 生誕 |
1955年2月16日（69歳） 日本 兵庫県 |
| 出身校 | 神戸大学大学院工学研究科修士課程計測工学専攻 |
| 職業 | 実業家（自動車経営者） |
| 活動期間 | 1980年 - |
| 雇用者 | トヨタ自動車株式会社 |
| 団体 | トヨタグループ（三井グループ） |
| 肩書き | トヨタ自動車Executive Fellow |
| 任期 | 2021年 - |
| 配偶者 | 既婚[1]。 |
寺師 茂樹（てらし しげき、1955年2月16日 - ）は、日本の自動車技術者、実業家。トヨタ自動車Executive Fellow、日野自動車取締役、自動車技術会会長。トヨタ自動車社代表取締役副社長、同社取締役執行役員CCO兼CPO、EV C.A. Spirit代表取締役プレジデント[2]、ダイハツ工業取締役などを歴任。
人物・経歴
兵庫県生まれ[1]。神戸大学大学院工学研究科修士課程計測工学専攻修了後、1980年トヨタ自動車に入社[1]。実験部を経て、1995年製品企画部門へ異動。2000年米国トヨタに駐在。帰国後の2005年1月トヨタ自動車第1トヨタセンターZSエグゼクティブチーフエンジニア。同時に13代目クラウンの開発も担当。2008年6月同社常務役員。同年6月トヨタモーターエンジニアリングアンドマニュファクチャリングノースアメリカ執行副社長。2011年5月トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ取締役社長兼COO。2012年4月トヨタモーターエンジニアリングアンドマニュファクチャリングソースアメリカ取締役社長兼CEO。同年4月トヨタ モーター ノース アメリカ取締役社長兼COO。2013年4月トヨタ自動車専務役員。同年6月同社取締役・専務役員。2015年6月同社代表取締役副社長、戦略副社長会事務局長、EV事業企画室担当、コーポレート戦略部担当、調査部担当、Chief Risk Officer[3][2]。2017年同社取締役副社長に就くとともに[4]、EV C.A. Spiritを設立し、同社代表取締役プレジデント兼務[5][6]。2019年1月Chief Technology Officer[7]。2020年4月トヨタ自動車取締役・執行役員Chief Competitive Officer、Chief Project Officer[8]。同年5月自動車技術会会長[9]。2021年1月トヨタ自動車Executive Fellowに就任[10]。この他、コンポン研究所監査役[11]、国際経済研究所取締役兼理事なども務めた[12]。
出典
- ^ a b c 独自の道へ行く。13代目クラウン 寺師エグゼクティブチーフエンジニア Gazoo.com 2008年1月1日
- ^ a b 「仕事の進め方変革」をさらに推進－役員体制の変更、組織改正、および人事異動について－ トヨタ自動車 2017年3月1日
- ^ 役員の状況2015年3月期トヨタ自動車有価証券報告書
- ^ トヨタ、取締役9人に削減へ 代表権は豊田社長と内山田会長のみReuter2017年3月1日
- ^ 役員の状況2018年3月期トヨタ自動車有価証券報告書
- ^ トヨタがEVシフトに見せる尋常ならぬ危機感豊田社長｢これは生きるか死ぬかの戦いだ｣東洋経済オンライン
- ^ 取締役寺師 茂樹トヨタ自動車
- ^ 取締役 寺師 茂樹トヨタ
- ^ 自動車技術会、会長にトヨタの寺師茂樹氏日本自動車新聞
- ^ “役員人事、幹部職人事および組織改正について”. トヨタ自動車. 2020年12月3日閲覧。
- ^ 「会社情報」コンポン研究所
- ^ 役員国際経済研究所
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