「名車再生!クラシックカー・ディーラーズのエピソード一覧」の版間の差分
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|1995年製 [[フォード・エスコートRSコスワース]] ||$35,000 ||$37,665 ||$50,000 ||$12,335 ||2017/12/31<br /><ref>2018年2月5日からのレギュラー放送に先駆けての先行放送。初回放送に比べレギュラー放送時は、追加リアスポイラーについてのマイクとアントの会話や風洞実験など、一部が編集され短くなっている。また型から追加リアスポイラーを取り出す箇所は、シーンすべてカットされている。</ref> ||2017/10/05 |
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2018年3月1日 (木) 00:05時点における版
名車再生!クラシックカー・ディーラーズの放送内容について記述する。
エピソード一覧
- 英国での放送順に基づいたリストである。同じシリーズの中でも日本では放送順が異なっているケース(第13シリーズなど)がある。
- 公式ページに記載がない(つまり放送予定が確定していない)エピソードについては英国版Wikipediaの表記を使用している[1]。
- 価格はすべて英ポンド[2]で表記しているが、第12シリーズ前半と第13シリーズのみ米ドルで表記。
- 日本のディスカバリーチャンネルでは第9シリーズから放送が開始され、以後、新シリーズの放送(本国での放送と同年の秋に開始)を挟みながら、過去のシリーズが第8、第7…の順で第1シリーズまで放送された。
- この他にもBSスカパー!とBSフジでも限定的だが放送しており、「デロリアン」「日産スカイライン」「日産フェアレディZの海外モデル」は両チャンネルとも採り上げた。
- インターネットテレビのAbemaTVのドキュメンタリーチャンネルで第7・8シーズンを集中放送し、2018年はそれらに加えて第10シーズンの116~120回も放送している。
- DVDが1巻2話ずつ、5巻まで制作されており、レンタルDVDにもなっている。
Season 1 (2003)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1/2 | 1983年製 ポルシェ・924 | £700 | £1,010 | £1,500 | £490 |
2 | 3/4 | 1985年製 サーブ・900 ターボ | £600 | £1,035 | £1,200 | £165 |
3 | 5/6 | 1983年製 フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI (初代) | £650 | £1,165 | £1,550 | £385 |
4 | 7/8 | 1967年製 オースチン・ミニ | £300 | £1,100 | £1,300 | £200 |
5 | 9/10 | 1984年製 メルセデス・ベンツ・230E | £400 | £977 | £1,500 | £523 |
6 | 11/12 | 1986年製 フォード・カプリ | £400 | £945 | £700 | -£245 |
Season 2 (2004)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
7 | 13/14 | 1988年製 トヨタ・MR2 (初代) | £500 | £1,278 | £1,900 | £622 |
8 | 15/16 | 1990年製 プジョー・205 GTi | £1,000 | £1,653 | £2,200 | £547 |
9 | 17/18 | 1985年製 スズキ・SJ410 | £250 | £1,270 | £500 | -£770 |
10 | 19/20 | 1989年製 BMW 325i ツーリング (E30) | £950 | £1,792.5 | £1,900 | £107.5 |
11 | 21/22 | 1977年製 MG・MGB GT | £1,000 | £2,600 | £2,850 | £250 |
12 | 23/24 | 1969年製 フォルクスワーゲン・ビートルベースのバギーカー | £200 | £3,700 | £3,900 | £200 |
Season 3 (2005)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
13 | 25/26 | 1989年製 フォルクスワーゲン・トランスポルター T3 | £1,100 | £3,825 | £1,500 | -£2,325[3] |
14 | 27/28 | 1989年製 ランチア・デルタ HFインテグラーレ | £2,300 | £3,087 | £3,800 | £713 |
15 | 29/30 | 1987年製 メルセデス・ベンツ・190E (W201) | £2,700 | £3,585 | £3,500 | -£85 |
16 | 31/32 | 1989年製 ランドローバー・レンジローバー・ヴォーグ SE | £1,600 | £2,035 | £2,000 | -£35 |
17 | 33/34 | 1990年製 マツダ・MX-5 (初代) | £1,600 | £2,715 | £3,600 | £885 |
18 | 35/36 | 1978年製 ポルシェ・928 | £1,600 | £4,950 | £6,000 | £1,050 |
Season 4 (2006)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
19 | 37/38 | 1976年製 ポルシェ・911 2.7S タルガ | £5,000 | £7,040 | £8,450 | £1,410 |
20 | 39/40 | 1983年製 クライスラー・ジープ・CJ7 | £1,100 | £3,772 | £3,900 | £128 |
21 | 41/42 | 1972年製 アルファロメオ・スパイダー ヴェローチェ | £2,200 | £3,125 | £4,500 | £1,375 |
22 | 43/44 | 1985年製 BMW・635CSi (E24) | £2,000 | £3,060 | £3,700 | £640 |
23 | 45/46 | 1984年製 シボレー・コルベット (C4) | £2,100 | £3,021 | £3,800 | £779 |
24 | 47/48 | 1992年製 レクサス・LS400 (初代) | £1,300 | £3,108 | £3,300 | £192 |
Season 5 (2008)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
25 | 49/50 | 1983年製 メルセデス・ベンツ・280SL (R107) | £5,400 | £6,920 | £7,900 | £980 |
26 | 51/52 | 1982年製 ロータス・エスプリ | £3,600 | £4,385 | £6,200 | £1,815 |
27 | 53/54 | 1971年製 フィアット・500 | £2,300 | £5,700 | £6,500 | £800 |
28 | 55/56 | 1981年製 ランドローバー・シリーズIII ステージ1 | £1,000 | £2,230 | £2,750 | £520 |
29 | 57/58 | 1974年製 シトロエン・DS | £3,800 | £5,185 | £7,000 | £1,815 |
30 | 59/60 | 1984年製 ベントレー・ミュルザンヌ ターボ | £3,250 | £6,200 | £8,000 | £1,800 |
Season 6 (2009)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
31 | 61/62 | 1980年製 トライアンフ・スピットファイア | £2,400 | £3,432 | £4,600 | £1,168 |
32 | 63/64 | 1987年製 ポルシェ・944 ターボ | £2,800 | £5,660 | £6,650 | £990 |
33 | 65/66 | 1986年製 アウディ・クワトロ | £3,800 | £4,568 | £5,450 | £882 |
34 | 67/68 | 1960年製 フォルクスワーゲン・ビートル | £1,600 | £4,809 | £6,600 | £1,791 |
35 | 69/70 | 1989年製 ジャガー・XJS | £1,000 | £1,691 | £2,450 | £759 |
36 | 71/72 | 1975年製 フェラーリ・308 GT4 | £8,750 | £11,880 | £13,000 | £1,120 |
37 | 73/74 | 1988年製 ミニ・Mark VI | £700 | £2,290 | £2600 | £310 |
38 | 75/76 | 1989年製 TVR・S2 | £2,550 | £3,040 | £4,250 | £1,210 |
39 | 77/78 | 1995年製 ランドローバー・ディスカバリー | £1,500 | £2,731 | £3,000 | £269 |
40 | 79/80 | 1996年製 BMW・M3 | £4,500 | £5,580 | £5,950 | £370 |
Season 7 (2010)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
41 | 81 | 1973年製 ジェンセン・インターセプター | £5,000 | £5,430 | £6,500 | £1,070 |
42 | 82 | 1990年製 フォード・シエラ コスワース | £4,100 | £5,920 | £6,200 | £280 |
43 | 83 | 1979年製 フォルクスワーゲン・タイプ2 パネルバン | £2,500 | £8,465 | £9,450 | £985 |
44 | 84 | 1995年製 BMW・840 (E31) | £3,500 | £5,040 | £5,750 | £710 |
45 | 85 | 1972年製 トライアンフ・スタッグ | £3,400 | £4,529 | £5,500 | £971 |
46 | 86 | 1970年製 ボンド・バグ | £2,500 | £3,261 | £5,550 | £2,289 |
47 | 87 | 1968年製 ボルボ・P1800 | £5,000 | £5,795 | £8,350 | £2,555 |
48 | 88 | 1989年製 ランドローバー・ディフェンダー | £3,000 | £5,677 | £6,000 | £323 |
49 | 89 | 2001年製 スバル・インプレッサ WRX (2代) | £3,250 | £5,255 | £5,400 | £145 |
50 | 90 | 1968年製 ロータス・エラン | £8,500 | £11,685 | £16,700 | £5,015 |
Season 8 (2011)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
51 | 91 | 1973年製 ジャガー・Eタイプ | £13,250 | £16,090 | £18,500 | £2,410 |
52 | 92 | 1979年製 ミニ・モーク | £5,800 | £7,080 | £7,200 | £120 |
53 | 93 | 2001年製 ランドローバー・レンジローバー (P38) | £2,100.36 | £3,042 | £3,500 | £458 |
54 | 94 | 1959年製 オースチン・ヒーレー・スプライト Mark I(フロッグアイ S) | £4,500 | £7,475 | £8,600 | £1,125 |
55 | 95 | 2002年製 サーブ・9-3 | £2,400 | £3,360 | £3,750 | £390 |
56 | 96 | 1970年製 ダッジ・チャージャー | £14,000 | £18,160 | £20,000 | £1,840 |
57 | 97 | 1982年製 デロリアン (DMC12) | £9,650 | £14,715 | £20,500 | £5,785 |
58 | 98 | 1954年製 シボレー・ステップサイド | £5,400 | £10,993 | £13,600 | £2,607 |
59 | 99 | 1969年製 フォルクスワーゲン・カルマンギア | £6,000 | £10,450 | £11,500 | £1,050 |
60 | 100 | 1957年製 シボレー・ベル・エアー | £4,000 | £13,504 | £16,000 | £2,496 |
Season 9 (2012)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
61 | 101 | 1970年製 フィアット・ディーノ | £12,500 | £14,480 | £15,500 | £1,020 |
62 | 102 | 1992年製 モーガン・+4 | £13,000 | £14,600 | £21,000 | £6,400 |
63 | 103 | 2000年製 BMW・M5 | £4,000 | £5,770 | £6,500 | £730 |
64 | 104 | 1977年製 アルピーヌ・A310 | £12,000 | £13,500 | £13,500 | £0 |
65 | 105 | 1974年製 ポルシェ・914 | £4,000 | £5,310 | £8,250 | £2,940 |
66 | 106 | 1993年製 メルセデス・ベンツ・Gクラス | £9,500 | £11,463 | £12,000 | £537 |
67 | 107 | 1999年製 ジャガー・XK8 | £6,000 | £10,075 | 販売せず[4] | |
68 | 108 | 2002年製 ガードナー・ダグラス・コブラ(ACコブラのレプリカ) | £17,500 | £21,030 | £23,000 | £1,970 |
69 | 109 | 1960年製 ジャガー・Mk2 | £6,800 | £7,804 | £9,000 | £1,196 |
70 | 110 | 1945年製 ウィリス・ジープ | £8,000 | £10,862 | £16,000 | £5,138 |
71 | 111 | 1996年製 日産・スカイライン (R33) | £3,000 | £3,655 | £4,500 | £845 |
72 | 112 | 1975年製 トライアンフ・TR6 | £6,000 | £7,050 | £8,500 | £1,450 |
73 | 113 | 1963年製 BMW・イセッタ | £6,800 | £10,500 | £12,000 | £1,500 |
74 | 114 | 1967年製 フォード・マスタング | £13,000 | £18,320 | £25,000 | £6,680 |
75 | 115 | 2000年製 メルセデス・ベンツ・SLK200 | £2,010 | £2,955 | £3,650 | £695 |
Season 10 (2013)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
76 | 116 | 1996年製 アストンマーティン・DB7 | £12,500 | £14,468 | £15,000 | £532 |
77 | 117 | 1972年製 フォード・エスコート Mk1 | £4,500 | £8,500 | £11,800 | £3,300 |
78 | 118 | 2002年製 ランドローバー・レンジローバー (L322) TD6 Vogue | £5,000 | £9,565 | £10,500 | £935 |
79 | 119 | 2000年製 ポルシェ・ボクスター S | £1,000 | £3,540 | £6,400 | £2,860 |
80 | 120 | 1966年製 モーリス・マイナー トラベラー | £2,450 | £6,500 | £8,500 | £2,000 |
81 | 121 | 1999年製 TVR・サーブラウ | £8,000 | £12,850 | £14,000 | £1,150 |
82 | 122 | 1972年製 ランボルギーニ・ウラッコ | £21,380 | £27,236 | £35,000 | £7,764 |
83 | 123 | 1958年製 フォード・ポピュラー 103Eのホットロッド | £6,000 | £18,250 | £23,000 | £4,750 |
84 | 124 | 1964年製 シボレー・コルベット (C2) | £18,100 | £25,280 | £45,500 | £20,220 |
85 | 125 | 1983年製 FSM・シレーナ 105 | £1,400 | £5,454 | £8,000 | £2,546 |
86 | 126 | 2002年製 ロータス・エリーゼ S2 | £8,400 | £11,550 | £13,250 | £1,700 |
87 | 127 | 1962年製 キャデラック・ドゥビル | £3,000 | £19,550 | £25,000 | £5,450 |
Season 11 (2014)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|
88 | 128 | 1983年製 フォード・フィエスタ XR2 | £2,000 | £2,750 | £5,000 | £2,250 |
89 | 129 | 1996年製 ポルシェ・993 タルガ | £12,000 | £17,520 | £19,500 | £1,980 |
90 | 130 | 1995年製 マツダ・RX-7 (FD3S) | £5,000 | £8,025 | £9,500 | £1,475 |
91 | 131 | 1958年製 シトロエン・2CV | £3,300 | £6,300 | £10,000 | £3,700 |
92 | 132 | 2000年製 マセラティ・3200GT | £7,000 | £8,632 | £12,300 | £3,668 |
93 | 133 | 1968年製 シボレー・カマロ | £7,500 | £14,030 | £23,000 | £8,970 |
94 | 134 | 1967年製 アンフィカー | £21,380 | £27,236 | £35,000 | £7,764 |
95 | 135 | 1957年製 フォード・サンダーバード | £16,000 | £25,120 | £33,000 | £7,880 |
96 | 136 | 1976年製 ジャガー・XJ-C | £11,500 | £13,190 | £15,000 | £1,810 |
97 | 137 | 2001年製 アウディ・TT | £1,500 | £2,153.5 | £3,600 | £1,446.5 |
98 | 138 | 1967年製 フォルクスワーゲン・タイプ2 スプリットスクリーン | £8,950 | £16,665 | £25,000 | £8,335 |
99 | 139 | 1989年製 BMW・Z1 | £14,037 | £19,154 | £25,000 | £5,846 |
100 | 140 | 1903年製 ダラック・タイプL | £0 | £1,517 | N/A[5] | N/A |
101 | 141 | 1963年製 リンカーン・コンチネンタル | £4,696 | £13,076 | £15,000 | £1,924 |
- | 142 | 総集編 | N/A | N/A | N/A | N/A |
Season 12 (2015)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 | 日本初回 放送日 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
102 | 143 | 1965年製 ポンティアック・GTO | $25,000 | $28,200 | $32,000 | $3,800 | 2015/08/03 |
103 | 144 | 1951年製 フォード・Fシリーズ・F-1 | $4,500 | $14,484 | $20,000 | $5,516 | 2015/08/10 |
104 | 145 | 1959年製 MG・MGA | $14,000 | $24,950 | $35,000 | $10,050 | 2015/08/17 |
105 | 146 | 1974年製 BMW・02シリーズ・2002 tii | $7,750 | $21,450 | $35,000 | $13,550 | 2015/08/24 |
106 | 147 | 1975年製 AMC・ペーサー | $3,500 | $12,750 | $7,857 | -$4,893 | 2015/08/31 |
107 | 148 | 1972年製 日産・フェアレディZ (240Z) | $8,000 | $11,250 | $16,750 | $5,500 | 2015/09/07 |
108 | 149 | 1973年製 フォルクスワーゲン・タイプ181 | $8,000 | $12,543 | $15,750 | $3,207 | 2015/09/14 |
109 | 150 | 1952年製 デソート・ファイアドーム | $12,500 | $17,000 | $23,000 | $6,000 | 2015/09/21 |
- | 151 | Best of USA | N/A | N/A | N/A | N/A | 2015/09/28 |
- | 152 | エド大活躍トップ10 | N/A | N/A | N/A | N/A | 2015/10/05 |
110 | 153 | 1973年製 ローバー・P5B | £3,850 | £6,212 | £11,500 | £5,288 | 2015/10/12 |
111 | 154 | 1989年製 フィアット・パンダ 4x4 | £1,331 | £1,800 | £2,500 | £700 | 2015/10/19 |
112 | 155 | 1982年製 アルファロメオ・アルファスッド | £4,830 | £5,797 | £6,800 | £1,003 | 2015/10/26 |
113 | 156 | 2011年製 ケーターハム・セブン | £16,500 | £20,425 | £22,500 | £2,075 | 2015/11/02 |
114 | 157 | 1978年製 フォード・エスコート マーク2 RS2000 | £6,750 | £12,350 | £12,999 | £649 | 2015/11/09 |
115 | 158 | 1957年製 メッサーシュミット・KR200 | £17,000 | £22,271 | £25,000 | £2,729 | 2015/11/16 |
116 | 159 | 1956年製 シトロエン・HYバン | £4,500 | £19,000 | £23,000 | £4,000 | 2015/11/23 |
117 | 160 | 1992年製 フォルクスワーゲン・コラード VR6 | £1,200 | £2,860 | £5,500 | £2,640 | 2015/11/30 |
118 | 161 | 2003年製 ホンダ・S2000 | £3,000 | £4,380 | £7,000 | £2,620 | 2015/12/07 |
119 | 162 | 2002年製 ノーブル・M12 | £21,500 | £24,574 | £27,000 | £2,426 | 2015/12/14 |
- | 163 | Best of UK | N/A | N/A | N/A | N/A | 2015/12/21 |
Season 13 (2016-17)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 | 日本初回 放送日 |
欧州初回 放送日 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
120 | 164 | 1987年製 メルセデス・ベンツ 560SL | $6,000 | $13,930 | $21,000 | $7,070 | 2016/07/25 | 2016/05/09 |
121 | 165 | 1963年製 ボルボ・PV544 | $9,000 | $11,642 | $14,500 | $2,858 | 2016/08/15 | 2016/05/16 |
122 | 166 | 1977年製 ホンダ・シビックCVCC | $2,000 | $6,200 | $14,000 | $7,800 | 2016/08/01 | 2016/05/23 |
123 | 167 | 1980年製 シボレー・LUV(いすゞ・ファスター) | $1,000 | $2,555 | $3,500 | $945 | 2016/08/22 | 2016/05/30 |
124 | 168 | 1988年製 フォード・マスタング 5.0コンバーチブル | $2,500 | $7,335 | $9,200 | $1,865 | 2016/07/18 | 2016/06/06 |
125 | 169 | 1963年製 シボレー・コルヴェア | $2,000 | $11,345 | $18,000 | $6,655 | 2016/08/29 | 2016/06/13 |
126 | 170 | 1965年製 ランドローバー・シリーズIIA | $8,000 | $15,176 | $19,000 | $3,824 | 2016/08/08 | 2016/06/20 |
127 | 171 | 1968年製 シボレー・コルベット(C3) | $19,500 | $21,530 | $26,000 | $4,470 | 2016/09/05 | 2016/06/29 |
- | 172 | 振り返りスペシャル | N/A | N/A | N/A | N/A | 2016/09/12 | 2016/07/11 |
128 | 173 | 1970年製 フォード・ブロンコ | $8,000 | $25,404 | $40,000 | $14,596 | 2017/02/06 | 2016/11/14 |
129 | 174 | 1983年製 メルセデス・ベンツ 500SEC | $2,500 | $10,162 | $16,000 | $5,838 | 2017/02/13 | 2016/11/21 |
130 | 175 | 1976年製 ポルシェ・912 | $25,000 | $31,016 | $35,001 | $3,985 | 2017/02/20 | 2016/11/28 |
131 | 176 | 1973年製 シボレー・カマロRS | $17,000 | $32,281 | $35,000 | $2,719 | 2017/02/27 | 2016/12/05 |
132 | 177 | 1963年製 サンビーム・アルパイン | $7,000 | $12,373 | $18,000 | $5,627 | 2017/03/06 | 2016/12/12 |
133 | 178 | 1992年製 ハンヴィー | $12,500 | $20,173 | $25,000 | $4,827 | 2017/03/13 | 2017/01/02 |
134 | 179 | 1985年製 マセラティ・ビトゥルボのコンバートEV | $2,740 | $22,481 | $22,500 | $19 | 2017/03/20 | 2017/01/09 |
135 | 180 | 1916年製 キャデラック・Type 53ロードスターV8 | $96,000 | $133,908 | N/A[6] | N/A | 2017/03/27 | 2017/01/16 |
- | 181 | 振り返りスペシャル2 | N/A | N/A | N/A | N/A | 2017/04/03 | 2017/01/23 |
Season 14 (2018)
Car No. | 放送回 | 車種 | 仕入れ額 | 最終コスト | 販売額 | 利益 | 日本初回 放送日 |
欧州初回 放送日 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
136 | 182 | 1995年製 フォード・エスコートRSコスワース | $35,000 | $37,665 | $50,000 | $12,335 | 2017/12/31 [7] |
2017/10/05 |
137 | 1982年製 トヨタ・セリカスープラ(トヨタ・セリカXX)P-Type | 2018/02/12 | 2017/10/12 | |||||
138 | 1973年製 フォード・マスタングマッハ1(2代目) | 2018/02/19 | 2017/10/19 | |||||
139 | 1973年製 サーブ・96 | 2018/02/26 | 2017/10/26 | |||||
140 | ||||||||
141 | ||||||||
142 | ||||||||
143 |
名車再生!マイクのワールドツアー
- 本国での番組タイトルは"Wheeler Dealers Trading Up"。Wheeler Dealersの第10シリーズ以降の本編未放映時期に放送されている(第10シリーズは春期と秋期の間、第11シリーズは秋期終了後)。
- マイクが世界各国をめぐり、中古車の購入と転売を繰り返すことで手持ちの現金を増やし、最終的に高額なスポーツカー[8]を購入することを目指す。エドは登場しない。
放送リスト
# | ロケ地(案内役) | 資金 | 車種 | 購入額 | 経費 | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | インド(Chak)[9] | $3,000 | マルチ・スズキ・アルト | $2,150 | N/A | $2,550 | $400 |
$3,400 | タタ・インディゴ | $2,350 | $25 | $2,850 | $475 | ||
$3,875 | ヒンドスタン・アンバサダー | $3,600 | - | - | - | ||
2 | イギリス(Tony)[10] | - | - | $1,050 | $7,600 | $2,950 | |
$275 | トライアンフ・スピットファイア | $2,400 | $950 | $4,400 | $1,050 | ||
$7,875 | ランドローバー・ディフェンダー | $4,100 | $495 | $6,320 | $1,725 | ||
$9,600 | シボレー・エルカミーノ | $9,600 | - | - | - | ||
3 | スウェーデン(Michael)[11] | - | - | $808 | $12,200 | $1,792 | |
$11,392 | ボルボ・デュエット | $3,000 | $8 | $3,310 | $302 | ||
$11,694 | サーブ・96 | $1,850 | $23 | $2,460 | $587 | ||
$12,281 | ボルボ・P1800 | $11,200 | $525 | $14,400 | $2,675 | ||
4 | 日本(Atsushi)[12] | $12,649 | ダイハツ・タント | $11.070 | $640 | $12,820 | $1,110 |
$13,759 | 日産・ステージア | $4,225 | $1,516 | $7,692 | $1,951 | ||
$15,710 | トヨタ・セリカ クーペ | $3,653 | $1,435 | $2,179 | -$2,909 | ||
5 | メキシコ(Carlos)、アメリカ(Bill)[13] | $12,801 | フォルクスワーゲン・ビートル | $10,400 | $200 | $11,500 | $900 |
$13,701 | ロールスロイス・レイス | $10,000 | $500 | $14,000 | $3,500 | ||
$17,201 | シボレー・カマロ | $15,000 | - | - | - | ||
6 | UAE(Abu)[14] | - | - | $2,850 | $27,142 | $9,292 | |
$2,201 | トヨタ・プラド | $14,571 | $465 | $17,142 | $2,106 | ||
$28,599 | ポルシェ・911 カレラ コンバーチブル | $25,714 | N/A | N/A | N/A |
# | ロケ地(案内役) | 資金 | 車種 | 購入額 | 経費 | 販売額 | 利益 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | オーストラリア(Richard)[15] | $3,000 | フォード・ファルコン | $900 | $215 | $2,790 | $1,675 |
$4,675 | マツダ・RX-7 | $4,050 | $450 | $3,600 | -$900 | ||
$3,775 | ホールデン・コモドア | $4,750 | $450 | $5,850 | $650 | ||
$4,425 | フォード・エスコート | $4,950 | - | - | - | ||
2 | イギリス(Colin、Andy)[16] | - | - | $1,368 | $14,240 | $7,922 | |
$12,347 | フォルクスワーゲン・ゴルフGTI | $5,200 | $300 | $7,200 | $1,700 | ||
$14,047 | ケータハム7 | $13,200 | $160 | $15,600 パーツ $900 |
$3,140 | ||
$17,187 | ランドローバー・フリーランダー | $15,200 | $322 | $17,000 | $1,478 | ||
3 | ブラジル(Mauricio)[17] | $18,646 | フォルクスワーゲン・コンビ | $12,174 | $435 | $13,913 | $1,304 |
$19,950 | ウィリス・ジープ | $10,000 | $65 | $10,435 パーツ $17 |
$387 | ||
$20,337 | シボレー・オパラ | $5,217 | $6 | $6,522 | $1,319 | ||
4 | アメリカ(Antonio)[18] | $21,655 | シボレー・コルベット スティングレイ | $17,000 | $440 | $22,500 | $5,060 |
$26,715 | シボレー・アパッチ | $11,000 | $940 | $14,500 | $2,560 | ||
$29,275 | ジャガー・Eタイプ | $16,000 | - | - | - | ||
5 | ポーランド(Mirek)[19] | - | - | $11,000 | $37,000 | $10,000 | |
$39,275 | フィアット・126p | $1,000 | $500 | $1,833 | $333 | ||
$39,608 | GAZ-66 | $4,000 | $0 | $4,700 | $700 | ||
6 | イタリア(Dario)[20] | $40,308 | ベスパ・プリマベーラ | $4,900 | $322 | $7,000 | $1,596 |
$41,904 | ランチア・デルタHFインテグラーレ コレッツィオーネ | $35,000 | $10 | $39,000 | $3,990 | ||
$45,378 | フェラーリ・348tb | $44,800 | - | - | - |
名車再生!あの車は今
- 本国での番組タイトルは"Wheeler Dealers Revisited"であり、2010年に放送された。日本での放送は2015年4月〜5月。
- エドとマイクがかつて手がけた車を振り返り、さらに現在の持ち主を訪ねていく。
- 取り上げられた車は放送順にジープ・CJ7、アルファロメオ・スパイダー、ポルシェ・911タルガ、BMW・635CSi、マツダ・MX-5の5台である。
英国本国での放送日程
シリーズ | エピソード | 英国での放送日 | ||
---|---|---|---|---|
開始日 | 終了日 | |||
1 | 12 | 7 October 2003 | 11 November 2003 | |
2 | 12 | 10 August 2004 | 16 September 2004 | |
3 | 12 | 23 August 2005 | 27 September 2005 | |
4 | 12 | 29 August 2006 | 3 October 2006 | |
5 | 12 | 28 October 2008 | 6 December 2008 | |
6 | 20 | 5 May 2009 | 17 November 2009 | |
7 | 10 | 4 May 2010 | 9 November 2010 | |
8 | 10 | 5 April 2011 | 1 November 2011 | |
9 | 15 | 20 March 2012 | 6 November 2012 | |
10 | 12 | 19 February 2013 | 22 October 2013 | |
11 | 14 | 17 March 2014 | 13 October 2014 | |
12 | 18 | 23 March 2015 | 19 October 2015 | |
13 | 16 | 9 May 2016 | 16 January 2017 | |
14 | TBA | 4 October 2017 | TBA |
これまでの収支
2003年の放送開始以来の総額は以下である。
Overall Costs | ||||
---|---|---|---|---|
予算 | 購入金額 | 総費用 | 売却金額 | 売却益 |
£664,761 | £545,255.36 | £845,972 | £1,041,050 | £206,985 |
脚注
- ^ 英語版Wikipediaと日本の公式ページの表記が細部で異なることに対する措置。
- ^ 実際にはユーロなど異なる通貨で売買されたケースがあるが、英ポンドに換算した数字を使用している。なお、この数値は英国版Wikipediaのものを引用しており、通貨レートの変動による影響がある可能性がある。
- ^ エドが自費で購入。その後2012年には部品取り車になっている
- ^ 特別企画で視聴者プレゼントとなった。
- ^ 番組で手がける通算100台目の車としてHaynes International Motor Museumより提供された車を修理した
- ^ 北京・パリ大陸横断ラリー参加の為に購入したもので、販売額と利益は無し。しかし、ラリー開催日まで修理が間に合わず、Peking to Paris 2016の出場はできなかった。
- ^ 2018年2月5日からのレギュラー放送に先駆けての先行放送。初回放送に比べレギュラー放送時は、追加リアスポイラーについてのマイクとアントの会話や風洞実験など、一部が編集され短くなっている。また型から追加リアスポイラーを取り出す箇所は、シーンすべてカットされている。
- ^ Season1ではポルシェ、Season2ではフェラーリ。
- ^ コルカタ(カルカッタ)
- ^ ロンドン、ヘレフォードシャー、ニューアーク
- ^ ヨーテボリ、ウッデバラ、マルメ、フィエールバッカ
- ^ 東京
- ^ メキシコシティ、サンフランシスコ、パームスプリングス
- ^ ドバイ
- ^ シドニー
- ^ クラクト・オン・オンシー、ロンドン、ウエスト・ミッドランズ、アバディーン
- ^ サンパウロ
- ^ オースチン(テキサス)
- ^ ワルシャワ、グディニャ
- ^ ミラノ、マントヴァ、モデナ