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かつては、千日前線の車庫である'''今里車庫'''が存在し、今里駅の[[鶴橋駅|鶴橋]]寄り(市バスの東成営業所の地下)にあった。4両編成の車両を2編成収容できるものであったが、2011年に廃止された<ref>[[朝日新聞出版]]「週刊 私鉄全駅・全車両基地 31号」p.20</ref>。なお、これとは別に今里駅の[[新深江駅|新深江]]寄りにも1線に4両編成の25系を2編成を収容できる引き上げ線がある。 |
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== 駅周辺 == |
== 駅周辺 == |
2016年11月28日 (月) 23:59時点における版
今里駅 | |
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今里駅8号出入口(2006年12月) | |
いまざと Imazato | |
所在地 | 大阪市東成区大今里三丁目15-18 |
所属事業者 | 大阪市交通局(大阪市営地下鉄) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
10,971人/日(降車客含まず) -2015年- |
乗降人員 -統計年度- |
21,536人/日 -2015年- |
開業年月日 | 1969年(昭和44年)7月25日 |
乗入路線 | |
所属路線 | 千日前線 |
駅番号 | S20 |
キロ程 | 9.2 km(野田阪神起点) |
◄S19 鶴橋 (1.5 km) (0.9 km) 新深江 S21► | |
所属路線 | 今里筋線 |
駅番号 | I21 |
キロ程 | 11.9 km(井高野起点) |
◄I20 緑橋 (1.3km) |
今里駅(いまざとえき)は、大阪市東成区大今里三丁目にある大阪市営地下鉄の駅。交通の要衝である今里交差点に位置する。
2006年(平成18年)12月24日の今里筋線の開業により、同線の終着駅かつ千日前線との乗換駅となった。
駅構造
千日前線・今里筋線それぞれ島式1面2線を有する地下駅である。改札口は千日前線ホーム南巽寄りに1ヶ所、同鶴橋寄りに2ヶ所、今里筋線ホーム側に1ヶ所あり、合計4ヶ所。鶴橋寄り改札(東側の方の改札)付近から今里筋線ホームへの連絡通路が延びている。千日前線ホームと今里筋線ホームは少し離れている。
当駅は、千日前線部分が日本橋管区駅に所属し、駅長が配置され、新深江駅、小路駅を管轄しており、今里筋線部分が清水管区駅に所属し、鴫野駅の被管理駅である。
PiTaPa、スルッとKANSAI対応各種カードの利用が可能である(相互利用が可能なIC乗車券はPiTaPaの項を参照)。
のりば
ホーム | 路線 | 行先 | |
---|---|---|---|
千日前線ホーム | |||
1 | 千日前線 | 南巽方面 | |
2 | なんば・阿波座・野田阪神方面 | ||
今里筋線ホーム | |||
1・2 | 今里筋線 | 緑橋・蒲生四丁目・太子橋今市・井高野方面 |
-
千日前線ホーム(ホームドア設置前)
-
今里筋線ホーム
-
北改札(今里筋線)
利用状況
2015年11月17日の1日乗降人員は21,536人(乗車人員:10,971人、降車人員:10,565人)である[1]。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|---|---|
1990年 | 11月 | 6日10,325 | 9,870 | 20,195 |
1995年 | 2月15日 | 9,106 | 8,550 | 17,656 |
1998年 | 11月10日 | 9,333 | 8,839 | 18,172 |
2007年 | 11月13日 | 9,909 | 9,651 | 19,560 |
2008年 | 11月11日 | 9,970 | 9,660 | 19,630 |
2009年 | 11月10日 | 9,926 | 9,381 | 19,307 |
2010年 | 11月 | 9日10,003 | 9,610 | 19,613 |
2011年 | 11月 | 8日10,182 | 9,624 | 19,806 |
2012年 | 11月13日 | 10,607 | 10,072 | 20,679 |
2013年 | 11月19日 | 10,218 | 9,866 | 20,084 |
2014年 | 11月11日 | 10,663 | 10,112 | 20,775 |
2015年 | 11月17日 | 10,971 | 10,565 | 21,536 |
特徴
千日前線においては引き上げ線が隣接しているため、早朝などには車庫送り出しを兼ねた当駅始発列車が少ないながらも設定されている。2013年(平成25年)3月21日のダイヤ改正で、下りの終電に限り当駅を終着とする定期列車が初めて設定された[2]が、2014年(平成26年)8月30日の改正後は当列車も南巽まで延長された。
なお、千日前線の車両は森之宮検車場(中央線と共用)の所属となっている。
今里車庫(廃止)
かつては、千日前線の車庫である今里車庫が存在し、今里駅の鶴橋寄り(市バスの東成営業所の地下)にあった。4両編成の車両を2編成収容できるものであったが、2011年に廃止された[3]。なお、これとは別に今里駅の新深江寄りにも1線に4両編成の25系を2編成を収容できる引き上げ線がある。
駅周辺
- 東成区役所
- 大阪市立東成図書館
- 大阪市営バス 東成営業所(旧大阪市電 今里車庫)
- 東成大今里郵便局
- ライフ今里店
- 今里・神路商店街
- 新橋通商店街
- ガスト大今里店
- セブンイレブン大阪大今里3丁目店
- TSUTAYA今里店
- 松屋今里店
- 三菱東京UFJ銀行今里支店
- 北陸銀行今里支店
- みずほ銀行今里支店
- 尼崎信用金庫今里支店
- 三井住友銀行今里支店
- 近畿大阪銀行今里支店(記載6金融機関のうち1番駅から離れている。今里交差点から千日前通を東へ約600mほど。)
- 今里交差点 - 国道308号
- 大阪市営地下鉄 森之宮検車場今里車庫(大阪市営バス 東成営業所地下にある)
- 暗越奈良街道
- 八王子神社
- 平戸公園
- 関西電力片江変電所
なお、近鉄大阪線の今里駅は当駅から東南東に800m程離れている。近鉄との乗り換えは千日前線 鶴橋駅が便利。
バス
最寄停留所は、地下鉄今里となる。以下の路線が乗り入れ、大阪市交通局により運行されている。
かつては、67A号系統東深江行や赤バス(東成環状)や近鉄バス枚岡線(60番:上本町六丁目 - 石切神社前)が発着していた。また千日前通りの今里交差点西側には東成車庫前停留所があり、22号系統の始発・終点として機能した。
歴史
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 駅ガイド:今里駅(千日前線) - 大阪市交通局
- 駅ガイド:今里駅(今里筋線) - 大阪市交通局
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