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ベース車両は北米仕様の左ハンドルで、計器類が主に[[マイル]]表記となる自社輸入の並行輸入車であり、キロメートル表記の[[フォード・ジャパン]]扱いの正規輸入車ではない（但し、マスタングは並行車・ディーラー車とも型式は |
ベース車両は北米仕様の左ハンドルで、計器類が主に[[マイル]]表記となる自社輸入の並行輸入車であり、キロメートル表記の[[フォード・ジャパン]]扱いの正規輸入車ではない（但し、マスタングは並行車・ディーラー車とも型式は'''不明'''）。 |
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2012年9月に認定中古車扱いになった。 |
2012年9月に認定中古車扱いになった。 |
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2016年11月15日 (火) 15:14時点における版
| 光岡・ガリューコンバーチブル | |
|---|---|
 リア | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 2007年- |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 2ドア コンバーチブル |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン |
4.6L V8 3バルブ SOHC 4.0L V6 SOHC |
| 変速機 | 5速AT |
| 前 |
前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
| 後 |
前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2720mm |
| 全長 | 4830mm |
| 全幅 | 1870mm |
| 全高 | 1400mm |
ガリューコンバーチブルは既存の市販車（認定中古車）をベースに光岡自動車が改造・販売するクラシック風オープンカーのパイクカーである。
概要
ガリューの2ドアオープンカーとして登場。フロントマスクはガリューと共通でリアも同じイメージだが、ベース車両は2005年にモデルチェンジしたフォード・マスタングコンバーチブルでフーガ/ティアナベース[1]のセダンとは全く別物であり、ドアの形状やナンバープレートの位置もセダンと異なる。ちなみに光岡では過去にも旧型マスタングをベースにした「ドゥーラ」を発売したことがある。
エンジンはV型6気筒SOHC・4000ccが設定されている。5速ATのみである。V型8気筒SOHC・4600ccの設定もあった。
ベース車両は北米仕様の左ハンドルで、計器類が主にマイル表記となる自社輸入の並行輸入車であり、キロメートル表記のフォード・ジャパン扱いの正規輸入車ではない（但し、マスタングは並行車・ディーラー車とも型式は不明）。
2012年9月に認定中古車扱いになった。
歴史
関連項目
脚注
- ^ 前者は初代、後者は二代目のベース車
外部リンク
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