清水港駅
（清水港テルファーから転送）
 |
| 清水港駅 | |
|---|---|
 清水港駅で使われていたテルファークレーン （国の登録有形文化財として保存されている） | |
|
しみずみなと Shimizuminato | |
|
◄清水 (1.4 km) (0.9 km) 清水埠頭► | |
 | |
| 所在地 | 静岡県清水市新港町 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 清水港線* |
| キロ程 | 1.4 km（清水起点） |
| 電報略号 | ナト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1916年（大正5年）7月10日[1] |
| 廃止年月日 | 1984年（昭和59年）4月1日[1] |
| 備考 | 貨物専用駅 |
清水港駅（しみずみなとえき）は、静岡県清水市（現静岡市清水区）新港町にあった日本国有鉄道（国鉄）清水港線の貨物駅（廃駅）である。電報略号は、ナト。
概要
[編集]名前の通り、清水港に隣接した臨海駅であった。駅東側の、豊年製油静岡工場（現・J-オイルミルズ静岡事業所）への専用線があり、有蓋車による貨物輸送を行っていた。また、貨車と船の間で直接材木の積み下ろしができる「テルファークレーン（テルハ）」があり、この駅のシンボル的な存在となっていた。
開業以来貨物駅であったが、本線の海側に1面のホームがあった。
歴史
[編集]- 1916年（大正5年）7月10日：東海道本線貨物支線の貨物駅として開業[1]。
- 1928年（昭和3年）5月29日：貨物テルハ設置[2]。
- 1942年（昭和17年）4月1日：小荷物の取扱を開始[1]（一般駅となる）。
- 1944年（昭和19年）12月1日：清水港線に所属線を変更。
- 1954年（昭和29年）9月1日：小荷物の取扱を廃止（貨物駅に戻る）[1]。
- 1984年（昭和59年）4月1日：清水港線廃線に伴い廃止[1]。
駅跡地
[編集]現在では跡地の国道149号側は総合商業センターエスパルスドリームプラザとなっている。海側は清水マリンパークとして整備され、この海側敷地内に保存されたテルファークレーンは2000年（平成12年）に国の登録有形文化財に登録された[3]。
