ポル・エスパルガロ
ポル・エスパルガロ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2022年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1991年6月10日(33歳) カタルーニャ州グラノリェース | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | ガスガス・ファクトリーレーシング・テック3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ポル・エスパルガロ・イ・ビリャ (Pol Espargaró i Villà, 1991年6月10日 - ) は、スペイン・カタルーニャ州グラノリェース出身のオートバイレーサー。2006年よりロードレース世界選手権125ccクラスに参戦し、2011年からMoto2クラス、2014年からはMotoGPクラスに参戦する。2013年のMoto2クラスチャンピオンである。
兄のアレイシもグランプリライダーとして活動している。
経歴
[編集]125cc
[編集]2006年の第7戦カタルニアGPにおいて、ロードレース世界選手権125ccクラスにワイルドカード枠でデビューを果たした。そのレースでエスパルガロは13位に入賞し、史上最年少ポイント獲得記録を更新することとなった(15歳と8日)。シーズン終盤には、負傷したアンドレア・イアンノーネの代役としてカンペテーラ・レーシングから6戦に出場する機会を得て、最終戦バレンシアGPでは6位に入る活躍を見せた。またこの年には、スペイン国内のロードレース選手権125ccクラスでチャンピオンを獲得している。
2007年にはカンペテーラ・チームからフル参戦を開始し、第14戦ポルトガルGPで初表彰台(3位)に立つなどの活躍を見せ、シリーズランキング9位でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
2008年はデルビのワークスマシンを駆ることになった。第7戦カタルニアGPでは自身初のポールポジションを獲得した。決勝レースではツナギの中に蜂が入るトラブルに遭い[1]、初優勝は逃したものの、この時点で自己最高となる2位表彰台に立った。次の第8戦イギリスGPではプラクティス中の転倒で鎖骨を骨折し、2戦を欠場することになった。第14戦インディアナポリスGPではポールからスタートしレースをリード、10周目にニコラス・テロルにトップを奪われるが17周目に奪還。しかしその直後に降雨により赤旗レース中断となり、1周前の順位が採用されエスパルガロはまたも2位に終わった[2]。結局この年のシリーズランキングは、前年と同じ9位に終わった。
2009年はデルビで2年目のシーズンを迎えた。第12戦インディアナポリスGPでブラッドリー・スミスとのトップ争いを制し、前年の雪辱を果たしてグランプリ初優勝を遂げた[3]。その後第14戦ポルトガルGPで2勝目を挙げ、年間シリーズランキングでは4位と大きく成績を伸ばした。
2010年、エスパルガロはデルビに残留し、125ccクラスフル参戦4年目のシーズンを戦った[4]。第2戦スペインGP、第3戦フランスGP、第13戦アラゴンGPと3勝を挙げ、シーズン終盤までマルク・マルケス、ニコラス・テロルの2人とチャンピオン争いを展開、年間ランキング3位を記録した。
Moto2
[編集]2011年シーズン、ポルはルカ・ボスコスクーロ率いるスピードアップ・チームからMoto2クラスにステップアップする。この年は兄のアレイシもMotoGPクラスからMoto2に移ったため、同クラスへの兄弟参戦が実現した[5]。2013年にはMoto2クラスで初の年間タイトルを獲得。
MotoGP
[編集]2014年よりMotoGPクラスにステップアップしテック3所属となる。2015年と2016年はシーズン途中にヤマハ・ファクトリー・レーシングチームから鈴鹿8時間耐久ロードレースにも参戦し、2015年は中須賀克行とブラッドリー・スミス、2016年は中須賀とアレックス・ローズでトリオを組んで出場し2年連続で優勝している[6][7]。
2021年は、念願のレプソル・ホンダ所属となる。しかし目立った成績はなく、第16戦エミリア・ロマーニャGPで2位を獲得したのみである。
2022年も同チームから参戦。開幕戦カタールGPで3位表彰台に立ったが、ホンダ・RC213Vと相性が合わず予選を突破しても不満を漏らしていた。そのこともあり年間ランキングは17位へと下降するようになる。第13戦オーストリアGPには、2023年からガスガスのブランドで戦うテック3に復帰することが発表された[8]。
2023年は開幕戦ポルトガルGPのFP2レース中に激しい転倒を起こし、肺挫傷、顎や脊椎に骨折を負う[9]。このため、シーズン前半戦は欠場し、第9戦イギリスGPからの復帰となった。
2024年はレース活動を休止し、KTMのテストライダーに就任することとなった[10]。第7戦イタリア、第11戦オーストリア、第13戦サンマリノではレッドブル・KTM・ファクトリーレーシングからワイルドカード参戦した。
ロードレース世界選手権 戦績
[編集]シーズン | クラス | 車両 | チーム | 出走数 | 勝利数 | 表彰台数 | PP | FL | ポイント | ランキング |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | 125cc | デルビ | Campetella Racing Junior/Racc Derbi | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 20位 |
2007年 | 125cc | アプリリア・RS125R | Belson Campetella Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 110 | 9位 |
2008年 | 125cc | デルビ | Belson Derbi | 14 | 0 | 3 | 2 | 1 | 124 | 9位 |
2009年 | 125cc | デルビ | Derbi Racing Team | 16 | 2 | 5 | 1 | 1 | 174.5 | 4位 |
2010年 | 125cc | デルビ | Derbi Tuenti Racing | 17 | 3 | 12 | 0 | 3 | 281 | 3位 |
2011年 | Moto2 | FTR-ホンダ | HP Tuenti Speed Up | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 75 | 13位 |
2012年 | Moto2 | カレックス-ホンダ | Pons HPTuenti40 | 17 | 4 | 11 | 8 | 5 | 269 | 2位 |
2013年 | Moto2 | カレックス-ホンダ | Pons HPTuenti40 | 17 | 6 | 10 | 6 | 4 | 265 | 1位 |
2014年 | MotoGP | ヤマハ・YZR-M1 | モンスター・テック3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 136 | 6位 |
2015年 | MotoGP | ヤマハ・YZR-M1 | モンスター・テック3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 114 | 9位 |
2016年 | MotoGP | ヤマハ・YZR-M1 | モンスター・テック3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 134 | 8位 |
2017年 | MotoGP | KTM・RC16 | レッドブルKTMファクトリーレーシング | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 17位 |
2018年 | MotoGP | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 18位 | ||
2019年 | MotoGP | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 11位 | ||
2020年 | MotoGP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 5位 | ||
2021年 | MotoGP | ホンダ・RC213V | レプソル・ホンダ・チーム | 17 | 0 | 1 | 1 | 0 | 100 | 12位 |
2022年 | MotoGP | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 56 | 16位 | ||
2023年 | MotoGP | ガスガス・RC16 | ガスガス・ファクトリーレーシング・テック3 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 23位 |
2024年 | MotoGP | レッドブルKTMファクトリーレーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 23位 | |
合計 | 291 | 15 | 52 | 20 | 16 | 2225.5 |
クラス | シーズン | 初GP | 初表彰台 | 初勝利 | 出走数 | 勝利数 | 表彰台数 | PP | FL | ポイント | タイトル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cc | 2006-2010 | 2006年カタルーニャGP | 2007年ポルトガルGP | 2009年インディアナポリスGP | 71 | 5 | 21 | 3 | 5 | 708.5 | 0 |
Moto2 | 2011-2013 | 2011年カタールGP | 2011年インディアナポリスGP | 2012年スペインGP | 51 | 10 | 23 | 14 | 10 | 609 | 1 |
MotoGP | 2014- | 2014年カタールGP | 2018年バレンシアGP | 169 | 0 | 8 | 3 | 1 | 908 | 0 | |
合計 | 2006-現在 | 291 | 15 | 52 | 20 | 16 | 2225.5 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | 125cc | デルビ | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | CAT 13 |
NED | GBR | GER | --- | CZE Ret |
MAL 14 |
AUS 16 |
JPN 19 |
POR 12 |
VAL 6 |
20位 | 19 | |||
2007年 | 125cc | アプリリア | QAT 7 |
SPA 4 |
TUR 11 |
CHN 9 |
FRA 11 |
ITA 9 |
CAT 5 |
GBR Ret |
NED 11 |
GER Ret |
--- | CZE 6 |
SMR 5 |
POR 3 |
JPN Ret |
AUS 11 |
MAL Ret |
VAL 10 |
9位 | 110 | ||
2008年 | 125cc | デルビ | QAT 8 |
SPA 14 |
POR 13 |
CHN 4 |
FRA 4 |
ITA 3 |
CAT 2 |
GBR DNS |
NED | GER 17 |
--- | CZE 8 |
SMR Ret |
IND 2 |
JPN Ret |
AUS 5 |
MAL 6 |
VAL DNS |
9位 | 124 | ||
2009年 | 125cc | デルビ | QAT 4 |
JPN 3 |
SPA 7 |
FRA Ret |
ITA 4 |
CAT Ret |
NED 9 |
--- | GER 5 |
GBR 10 |
CZE 5 |
IND 1 |
SMR Ret |
POR 1 |
AUS 4 |
MAL 3 |
VAL 3 |
4位 | 174.5 | |||
2010年 | 125cc | デルビ | QAT 4 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 3 |
GBR 2 |
NED 3 |
CAT 3 |
GER Ret |
--- | CZE 2 |
IND 3 |
SMR 6 |
ARA 1 |
JPN 4 |
MAL 2 |
AUS 2 |
POR 10 |
VAL 2 |
3位 | 281 | ||
2011年 | Moto2 | FTR | QAT 22 |
SPA 20 |
POR 6 |
FRA 13 |
CAT 16 |
GBR Ret |
NED Ret |
ITA 28 |
GER 13 |
--- | CZE 16 |
IND 2 |
RSM 9 |
ARA 14 |
JPN 15 |
AUS 5 |
MAL 3 |
VAL 14 |
13位 | 75 | ||
2012年 | Moto2 | カレックス | QAT 3 |
SPA 1 |
POR 2 |
FRA 6 |
CAT Ret |
GBR 1 |
NED Ret |
GER 4 |
ITA 2 |
--- | IND 2 |
CZE 3 |
RSM 2 |
ARA 1 |
JPN 2 |
MAL 11 |
AUS 1 |
VAL 8 |
2位 | 268 | ||
2013年 | Moto2 | カレックス | QAT 1 |
AME Ret |
SPA 3 |
FRA 20 |
ITA 4 |
CAT 1 |
NED 1 |
GER 3 |
--- | IND 4 |
CZE 4 |
GBR 8 |
RSM 1 |
ARA 3 |
MAL 2 |
AUS 1 |
JPN 1 |
VAL 29 |
1位 | 265 | ||
2014年 | MotoGP | ヤマハ | QAT Ret |
AME 6 |
ARG 8 |
SPA 9 |
FRA 4 |
ITA 5 |
CAT 7 |
NED Ret |
GER 7 |
IND 5 |
CZE Ret |
GBR 6 |
RSM 6 |
ARA 6 |
JPN 8 |
AUS Ret |
MAL 6 |
VAL 6 |
6位 | 136 | ||
2015年 | MotoGP | ヤマハ | QAT 9 |
AME Ret |
ARG 8 |
SPA 5 |
FRA 7 |
ITA 6 |
CAT Ret |
NED 5 |
GER 8 |
IND 7 |
CZE 8 |
GBR Ret |
RSM Ret |
ARA 9 |
JPN Ret |
AUS 8 |
MAL 9 |
VAL 5 |
9位 | 114 | ||
2016年 | MotoGP | ヤマハ | QAT 7 |
AME 6 |
ARG 7 |
SPA 8 |
FRA 5 |
ITA 6 |
CAT 5 |
NED 4 |
GER Ret |
AUT 7 |
CZE 8 |
GBR DNS |
RSM 9 |
ARA 8 |
JPN 6 |
AUS 5 |
MAL 9 |
VAL 6 |
8位 | 134 | ||
2017年 | MotoGP | KTM | QAT 16 |
ARG 14 |
AME Ret |
SPA Ret |
FRA 12 |
ITA Ret |
CAT 18 |
NED 11 |
GER 13 |
CZE 9 |
AUT Ret |
GBR 11 |
RSM 11 |
ARA 10 |
JPN 11 |
AUS 9 |
MAL 10 |
VAL Ret |
17位 | 55 | ||
2018年 | MotoGP | KTM | QAT Ret |
ARG 11 |
AME 13 |
SPA 11 |
FRA 11 |
ITA 11 |
CAT 11 |
NED 12 |
GER Ret |
CZE DNS |
AUT |
GBR |
RSM Ret |
ARA DNS |
THA 21 |
JPN 13 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 3 |
14位 | 51 | |
2019年 | MotoGP | KTM | QAT 12 |
ARG 10 |
AME 8 |
SPA 13 |
FRA 6 |
ITA 9 |
CAT 7 |
NED 11 |
GER 12 |
CZE 11 |
AUT Ret |
GBR 9 |
RSM 7 |
ARA DNS |
THA 13 |
JPN 11 |
AUS 12 |
MAL 11 |
VAL 10 |
11位 | 100 | |
2020年 | MotoGP | KTM | SPA 6 |
ANC 7 |
CZE Ret |
AUT Ret |
STY 3 |
RSM 10 |
EMI 3 |
CAT Ret |
FRA 3 |
ARA 12 |
TER 4 |
EUR 3 |
VAL 3 |
POR 4 |
5位 | 135 | ||||||
2021年 | MotoGP | ホンダ | QAT 8 |
DOH 13 |
POR Ret |
SPA 10 |
FRA 8 |
ITA 12 |
CAT Ret |
GER 10 |
NED 10 |
STY 16 |
AUT 16 |
GBR 5 |
ARA 13 |
RSM 7 |
AME 10 |
EMI 2 |
ALG 6 |
VAL DNS |
12位 | 100 | ||
2022年 | MotoGP | ホンダ | QAT 3 |
INA 12 |
ARG Ret |
AME 13 |
POR 9 |
SPA 11 |
FRA 11 |
ITA Ret |
CAT 17 |
GER Ret |
NED DNS |
GBR 14 |
AUT 16 |
RSM Ret |
ARA 15 |
JPN 12 |
THA 14 |
AUS 11 |
MAL 14 |
VAL Ret |
16位 | 56 |
2023年 | MotoGP | KTM | POR DNS |
ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | GBR 12 |
AUT 16 |
CAT Ret |
RSM Ret |
IND 13 |
JPN 15 |
INA Ret |
AUS 18 |
THA 18 |
MAL 15 |
QAT 18 |
VAL 14 |
23位 | 15 |
2024年 | MotoGP | QAT | POR | AME | SPA | FRA | CAT | ITA 17 |
NED | GER | GBR | AUT 11 |
CAT | RSM 10 |
EMI | INA | JPN | AUS | THA | MAL | SLD | 23位 | 12 |
脚注
[編集]- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2009/first+ever+victory+for+pol+espargaro+at+indy+0
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2008/Terol+comments+on+Indianapolis+triumph
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2009/125+race+Indianapolis+terol
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2010/pol+espargar+on+2010+season+0
- ^ http://www.superauto.es/?p=1112
- ^ 【鈴鹿8耐】ヤマハ、19年ぶり優勝…設立60周年の節目に - Response.・2015年7月26日
- ^ 【鈴鹿8耐】ヤマハファクトリーが完璧なレース運びで2連覇達成 - Response.・2016年7月31日
- ^ https://jp.motorsport.com/motogp/news/placeholder-pol-espargaro-returns-to-ktm-and-tech3-for-motogp-2023/10354530
- ^ https://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-doctor-gives-pol-espargaro-update-after-violent-portugal-fp2-crash/10448142/
- ^ https://jp.motorsport.com/motogp/news/espargaro-opens-up-on-giving-up-his-tech3-motogp-ride-for-2024/10529706/
外部リンク
[編集]タイトル | ||
---|---|---|
先代 マテオ・トゥネス |
125ccスペイン選手権チャンピオン 2006 |
次代 ステファン・ブラドル |
先代 マルク・マルケス |
Moto2クラス世界チャンピオン 2013年 |
次代 エステベ・ラバト |