コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ファイル:Engine of Kōken Long Range Mono-plane 02.png

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

元のファイル (2,634 × 1,730 ピクセル、ファイルサイズ: 5.89メガバイト、MIME タイプ: image/png)

ウィキメディア・コモンズ
  • このファイルは、ウィキメディア・コモンズから呼び出されています。
  • このファイルは、他のプロジェクトで使用されている可能性があります。
  • このファイルの解説やノートへの記入、履歴などの詳細の確認は、ウィキメディア・コモンズのファイルページ（ノート/履歴/ログ）を使用してください。
ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。

概要

解説
日本語: 12V液冷BMW9型を改造した航空研究所長距離機（航研機）用エンジン。気筒は独立し、吸排気バルブ装置は露出している。
English: Engine modified from a 12V liquid-cooled BMW of Kōken Long Range Mono-plane
日付
原典 富塚 清「航研機―世界記録樹立への軌跡」三樹書房 2010年2月1日発売
作者 不明Unknown author

ライセンス

Public domain
日本を本国とするこの写真画像は、以下の条件のいずれかに合致するため、日本の旧著作権法（明治32年法律第39号）第23条及び著作権法（昭和45年5月6日法律第48号）附則第2条の規定に基づき、著作権の保護期間が満了しており、日本においてパブリックドメインの状態にあります。
  1. 1956年（昭和31年）12月31日までに公表（発行）された。
  2. 1946年（昭和21年）以前に撮影（製作）された。
また、日本における著作権の保護期間が1970年までに満了しており、ウルグアイ・ラウンド協定法によっても著作権の回復がされなかったため、アメリカ合衆国においてもパブリックドメインの状態にあります。
Notes
Notes
アップロードする方へ：画像の出典と公表日の明記をお願いします。
  • 日本における公表（発行）後30日以内にアメリカ合衆国において公表（出版）された写真である場合は、著作権で保護されている可能性があります。アメリカ合衆国における著作権の保護期間が満了していない場合は、このファイルは削除されます。
  • このテンプレートは、美術上の著作物の忠実な複製写真には使用しないでください。写真が美術上の著作物の複製物である場合は、旧著作権法第23条に基づき、原著作物と同一期間保護されます。Commons:PD-Art タグを適用する場合も参照してください。

العربية ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ Bahasa Melayu ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

キャプション

12V液冷BMW9型を改造した航空研究所長距離機（航研機）用エンジン

このファイルに描写されている項目

題材

成立日

21 6 1937

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2020年9月14日 (月) 04:322020年9月14日 (月) 04:32時点における版のサムネイル2,634 × 1,730 (5.89メガバイト)MotokokaUploaded a work by 不明 from 富塚 清「航研機―世界記録樹立への軌跡」三樹書房 2010年2月1日発売 with UploadWizard

以下のページがこのファイルを使用しています:

メタデータ

このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。

このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。

「https://ja-two.iwiki.icu/wiki/ファイル:Engine_of_Kōken_Long_Range_Mono-plane_02.png」から取得