ラ・グロワール
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(グロワールから転送)
グロワール級装甲艦 | |
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艦級概観 | |
艦種 | 装甲フリゲート |
前級 | |
次級 | クーロンヌ |
性能諸元 | |
排水量 | 5,630 トン |
全長 | 77.8 m |
全幅 | 17 m |
吃水 | 8.4 m |
機関 | 帆走 形式不明石炭専焼缶8基 +レシプロ機関1基1軸推進 |
最大出力 | 2,500 hp |
最大速力 | 13 ノット(機関航行時) |
航続距離 | (石炭:665 トン) |
乗員 | 570 名 |
兵装 | (竣工時: 1858/60年型 163 mm 前装ライフル砲 36門) (1866年改装時: 1864年型 239 mm 後装砲 8門 1866年型 193 mm 後装砲 6門) |
装甲 | 舷側:110 - 119 mm |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/LaGloire.jpg/250px-LaGloire.jpg)
グロワール(Gloire)は、西洋初の「外洋航行可能な」装甲艦である。「ラ・グロワール」と呼ばれることもあるが、「ラ・」はフランス語の定冠詞に過ぎず、必ずしも要しない。
概要
[編集]グロワールはフランス海軍が建造し、1858年4月に起工、1859年(クリミア戦争の直後)11月24日に進水、1860年8月に就役した。装備したペクサン砲とライフル砲は、その炸裂砲弾により、非装甲の木造船に対して極めて効果的であった。
設計は造船技師のアンリ・デュピュイ・ド・ロームによってなされた。設計自体は3本マストの帆機走木造フリゲートであった。アルヘシラス級(classe Algésiras)戦列艦に着想を得た設計で、砲を置く甲板は一層だが、舷側のほぼ全てが喫水線まで厚さ119 mmの錬鉄で覆われていた(ただし砲を守る部分のみ110 mmとなっていた)。
グロワールの就役は、既存の全ての戦列艦を陳腐化させ、各国の海軍間に軍備競争を惹き起こした。そして1861年、当時最強の海軍力を持っていたイギリス海軍も、対抗上必然的に、装甲艦 HMS ウォーリアを竣工させた。
グロワールは、船体の木造部分が鉄板個所に比べ急速に劣化したため、1879年に除籍され、1883年に解体された。
同型艦
[編集]- アンヴァンシブル (Invincible)
- トゥーロンにて1858年5月起工。1861年4月4日進水。1862年3月就役。1871年解体処分。
- ノルマンディー (Normandie)
- シェルブールにて1858年9月14日起工。1860年10月3日進水。1862年5月13日就役。1872年解体処分。
参考文献
[編集]- Steam, Steel and Shellfire. The steam warship 1815-1905 Conway's History of the ship ISBN 0785814132